Monte Carlo Historic - the first rally leg


Driving a MG type B of 1965, Nicolas and Hugo will start the rally with what is called a ‘concentration leg’ from Reims to Monaco (1’260km).

Version française ci-dessous

Why a concentration leg?
In the early days of the Monte Carlo Rally in 1911, competitors were coming from all over of the world and the Automobile Club of Monaco (ACM) had therefore to impose a specific day at a specific time to arrive in Monte Carlo for the beginning of the race. The distance travelled to reach Monaco varied depending on the departure city, and so is born the concentration leg, today integral part of the “Monte” legend.
 
To celebrate its centenary, the ACM chose to start the rally in its five historical cities; Marrakech, Warsaw, Glasgow, Barcelona and Reims. The 328 competitors will have to arrive in Monaco on Saturday afternoon, minute by minute.
 
Dilemma; how can competitors arrive at the same time in Monaco starting from different cities?
Simple, the departure of Marrakech is given on Wednesday at 10h (2'750km), competitors from Warsaw (2'370km) leave on Thursday at 13h and those from Glasgow at 18h30 (2'320km) and finally on Friday depart the cars from Barcelona at 16h20 (1'125km) and Reims at 19h00 (1'260km).

Think to competitors driving from Marrakech, a journey of 3 ½ days with only 2 or 3 sleeps of 4 hours... For the last stretch, the same for all competitors, the pilots will drive more than 20 hours non-stop...
 
Sunday morning, the rally will really begin for a trip of 1'500km comprising 14 areas of regularity which takes competitors from Monaco to Valencia before returning to Monaco for the final, the legendary Night of Turini.
 
Stay tuned, we will do our best to make you live this unique experience from the inside thanks to Nicolas, Hugo and Watchonicar ;-)

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C'est au volant d'une MG type B de 1965 que Nicolas & Hugo vont s'élancer pour un parcours dit de concentration qui partira de Reims pour s'achever à Monaco après un périple de 1.260km.
 
Pourquoi un parcours de concentration?
Aux débuts du Monte Carlo, en 1911, des participants se déclaraient de toutes les régions du monde et l'Automobile Club de Monaco leur demandait donc d'arriver à Monte Carlo pour le départ de la course un jour précis à une heure précise. Ainsi, la distance parcourue pour rejoindre Monaco variait en fonction de la ville de départ; et c'est ainsi que le parcours de concentration est né, faisant partie intégrante de la légende du Monte'.
 
Pour célébrer son centenaire, l'ACM a choisi de renouer avec les villes de départ "historiques"; Marrakech, Varsovie, Glasgow, Barcelone et Reims. Les 328 concurrents du rallye devront donc arriver à Monaco samedi après-midi, de minute en minute.
 
Dilemme,  comment faire arriver en même temps à Monaco des concurrents qui partent d'autant de villes différentes ?
Simple, le départ de Marrakech a été donné mercredi à 10h00 (2’750km), les concurrents de Varsovie (2’370km) partent jeudi à 13h et ceux de Glasgow à 18h30 (2’320km) et finalement vendredi partent les voitures de Barcelone à 16h20 (1’125km) et Reims à 19h00 (1’260km).
 
Pensez alors aux concurrents de Marrakech auront roulé 3 ½  jours  en n’ayant dormi que  2 ou 3 fois 4h... Et pour le dernier tronçon, parcouru par tous les concurrents, ils conduiront plus de 20h non-stop...
 
Dimanche matin, le rallye pourra véritablement commencer pour un périple de 1’500km comprenant 14 zones de régularité et qui emmènera les concurrents de Monaco à Valence avant de revenir à Monaco pour le final, la mythique Nuit du Turini.
 
Restez connecté, nous nous efforcerons de vous faire vivre cette course unique de l'intérieur grâce à Nicolas, Hugo et leur Watchonicar ;-)


Comments

Watchonicar

Trop la classe !! Go W Go!!

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